Press centar

Email

press@automotozilla.com

Telefon

01 / 5502 102

Fax

01 / 5502 112

Pravila i uvjeti

Download centar:

PressKit.pdf, 728 KB

Logo (RGB), 300 dpi, 750 x 250 Pixel, 54,1 KB, JPG

Logo (b/w), 300 dpi, 750 x 250 Pixel, 45,1 KB, JPG

Logo (RGB), 300 dpi, 1504 x 709 Pixel, 1,27 MB, AI

Logo (b/w), 300 dpi, 1504 x 709 Pixel, 698 KB, AI

Logo (RGB), 300 dpi, 1504 x 709 Pixel, 42,1 KB, PDF

Logo (b/w), 300 dpi, 1504 x 709 Pixel, 15,9 KB, PDF

Osiguranje motornih vozila – prepreke i izgledi za rast tržišta

U ukupnoj zaračunatoj premiji obvezno osiguranje od autoodgovornosti ima udjel od 30 posto, a uz autokasko udjel raste na gotovo 40 posto. Premija osiguranja od automobilske odgovornosti krajem svibnja 2011. iznosila je 1,22 milijarde kuna što je, prema podacima HUO-a, 1,3 posto više nego u isto vrijeme prošle godine.

Sudionici okruglog stola složili su se da je za rast i razvoj tržišta nužno u prvi plan staviti stabilnost sustava i zaštitu potrošača odnosno dobrobit osiguranika. To podrazumijeva suradnju svih osiguravajućih kuća, dobar nadzor te suzbijanje nelojalne konkurencije.

«Tržište osiguranja motornih vozila je razvijeno i stabilno, s velikim brojem konkurentnih društava», kazao je Svemir Kalinić, direktor Direkcije za upravljanje osigurateljnim poslovnim procesima Croatia osiguranja.

Kao slabosti tržišta Kalinić navodi primjere nelojalne konkurencije koja uključuje neopravdane bonuse i poklone. Težište borbe, smatra, treba prebaciti na povećanje kvalitete usluge.

Osiguravatelji naglašavaju kako pod svaku cijenu treba zbjeći rat cijenama. «Neodgovorno ponašanje jednog osiguravatelja ugrožava stabilnost svih igrača», sažeo je zajedničku poruku Damir Zorić, predsjednik Uprave Euroherc osiguranja.

Da liberalizacija ne donosi nužno pad cijena pokazuje primjer Slovenije gdje su nakon otvaranja tržišta cijene polica porasle. Negativan je primjer Grčka gdje je zbog nedostatka regulacije propalo nekoliko društava za osiguranje, naveo je Kalinić.

Ivan Vrljić, član Uprave Hanfe, složio se s ocjenom osiguravatelja o stabilnosti tržišta što je potkrijepio podatkom da je 2007. s dobiti u području motornih vozila poslovalo 4 društva od njih 14, dok je u prošloj godini dobit ostvarilo 12 društava. Također, naglasio je Vrljić, od 2006. do 2010. s 85 posto na manje od 70 posto smanjio se broj polica s 50 posto bonusa.


«Hanfa je u pet i pol godina postojanja fokus nadzora u sektoru osiguranja stavila na autoosiguranje», potvrdio je Vrljić. Podignuto je 188 optužnih prijedloga, a nekim su članovima uprava osiguravajućih kuća uskraćene licence jer nisu surađivali s regulatorom. Hanfa će i u budućnosti, najavio je Vrljić, redovito nadzirati tržište i sankcionirati sve koji se ne budu držali propisa.

Hrvoje Pauković, direktor HUO-a, ocijenio je tržište osiguranja motornih vozila odličnim, zrelim i stabilnim. No podsjetio je kako je zbog intenzivne tržišne utakmice nužno odgovorno ponašanje osiguravatelja.

Damir Zorić komentirao je da društva veću pozornost moraju posvetiti i afirmaciji kasko osiguranja koje je prošlih nekoliko godina «žrtvovano», a police su se često, uz kredite ili ponude leasing kuća, nudile i besplatno.

Očuvanje stabilnosti tržišta  i dobar nadzor bitna su karika  i u pripremama za skoro pristupanje Hrvatske Europskoj uniji o čemu je govorila Snježana Bertoncelj, predsjednica Udruženja osiguravatelja HGK i predsjednica Erste osiguranja VIG.

Bertoncelj je naglasila kako je cilj izgraditi snažno tržište uz podršku snažnog regulatora, a društva prije svega trebaju biti fokusirana na zadovoljstvo klijenata.

O projektu:
Magazin Banka pokrenuo je projekt Tržište osiguranja. U suradnji s Udruženjem osiguravatelja HGK, koje je partner projekta, te uz podršku osiguravajućih društava Banka će tijekom 2011. i 2012. organizirati okrugle stolove s različitim temama iz osiguravateljske industrije, a u planu je i publikacija “Tržište osiguranja”. Cilj je promovirati značaj osiguranja za građane, kompanije i ukupno društvo te u konačnici pridonijeti i financijskoj pismenosti javnosti.